L’architecture de Tjuvholmen

Le plan directeur de Tjuvholmen a été conçu par l’architecte Niels Torp, qui a remporté le concours pour le site en 2002 avec Selvaag et Aspelin Ramm. Le plan divise le quartier en trois parties séparées par des canaux : Odden, Holmen et Skjæret.

Dans ce cadre, de nombreux cabinets ont chacun conçu leur bâtiment. Parmi eux : Niels Torp Arkitekter, Kristin Jarmund, MAD, Kari Nissen Brodtkorb, Jensen & Skodvin et Lund Hagem. Les Danois de Schmidt Hammer Lassen, les Finlandais de Gullichsen Vormala et l’Italien Renzo Piano y ont aussi des projets. Le paysage a été conçu par Bjørbekk & Lindheim et Gullik Gulliksen.

Le long de Tjuvholmen allé, les bâtiments sont hauts et serrés, mais disposés de manière à créer des places et des espaces verts entre eux. Les appartements ont été pensés pour qu’un maximum d’entre eux ait vue sur la mer, et les immeubles les plus au sud s’avancent vers le fjord comme des doigts écartés.

La diversité saute aux yeux. Kanalen 1, 3 et 5, surnommé Ovalbygget (le bâtiment ovale), a une forme ovale revêtue de cuivre. C’était le premier immeuble d’habitation d’Oslo à reposer en partie sur des piliers dans l’eau.

The Thief a une façade en larvikite avec des lames dorées. Kavringen brygge 3 présente des pans inclinés en brique claire, et Salmakersvenn est en brique sombre avec des panneaux orange. Salmakersvenn s’abaisse en gradins vers le sud, pour que tous les appartements aient vue sur la mer.

Lille Stranden 2, sur Odden, possède un cube gris-bleu clair qui surplombe la place Olav Selvaags plass, porté par une seule colonne violette. Sur le voisin Lille Stranden 3, conçu par le même cabinet, les couleurs du crépi ont été choisies par l’artiste Bente Tønnessen.

À la pointe se trouve l’Astrup Fearnley Museet, avec ses toits de verre en forme de voiles au-dessus de murs habillés de panneaux de tremble gris.

Choisissez le code couleur par année de construction pour voir comment le quartier s’est développé : le vert pour les plus récents, le rouge pour les plus anciens. Les premiers bâtiments d’Odden ont été achevés en 2007, les derniers de Holmen en 2014.

Le modèle blanc montre les formes sans couleurs ni matériaux, comme une maquette d’architecte. Cliquez sur un bâtiment pour connaître son année de construction, son architecte et son promoteur.

• Tjuvholmen a reçu le Global Award for Excellence de l’Urban Land Institute en 2014.
• Le parking se trouve dans un ouvrage sous la mer d’environ 800 places, si bien que les rues sont presque sans voitures.